Les corridors de transport désignent des axes stratégiques aménagés pour fluidifier les échanges de marchandises, généralement connectant des zones de production à des ports ou des hubs logistiques. Structurés autour d’infrastructures multimodales (routes, voies ferrées, voies navigables), ils optimisent les flux du commerce régional et international.

L’hinterland (ou arrière-pays) représente, quant à lui, l’espace géographique et économique desservi par ces corridors. Il inclut les zones de production, de consommation et les plateformes logistiques qui dépendent de ces axes pour leur accès aux marchés.

Ensemble, corridors et hinterland forment un système interdépendant : la performance des uns détermine le développement des autres, influençant directement la compétitivité des territoires en Afrique francophone.